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Je 3.0 24v getriebe [message #347072] Thu, 30 July 2015 21:38 Zum nächsten Beitrag gehen
Phildeluxe1988 ist gerade offline Phildeluxe1988
Beiträge: 16
Registriert: June 2015
Espace Freund
Hallo diva freunde.
Ich habe mir heute einen 24v gekauft und möchte ihn gerne auf schalter umbauen.
Was wird dafür allea benötigt.
Getriebe pk1
Kupplung + zug + pedallerie

Was brauch ich sondstnoch?

Mit freundlichen Grüßen philipp

Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347073 antworten auf 347072 ] Thu, 30 July 2015 21:39 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Phildeluxe1988 ist gerade offline Phildeluxe1988
Beiträge: 16
Registriert: June 2015
Espace Freund
Phildeluxe1988 schrieb am Thu, 30 July 2015 21:38

Hallo diva freunde.
Ich habe mir heute einen 24v gekauft und möchte ihn gerne auf schalter umbauen.
Was wird dafür allea benötigt.
Getriebe pk1
Kupplung + zug + pedallerie
Schaltknüppel

Was brauch ich sondstnoch?

Mit freundlichen Grüßen philipp



Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347086 antworten auf 347072 ] Fri, 31 July 2015 10:38 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
Beiträge: 3655
Registriert: January 2006
Guru
Phildeluxe1988 schrieb am Thu, 30 July 2015 21:38


Was brauch ich sondstnoch?


Hallo,
Mich, Cool
einen der es schonmal gemacht hat.
Gruss
Alex-HX


Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347155 antworten auf 347072 ] Sat, 01 August 2015 21:34 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
lagunascene ist gerade offline lagunascene
Beiträge: 102
Registriert: February 2008
Ort: Zeitz
Alter Hase
Hallo

Du brauchst folgende Teile

Schaltgetriebe PK1 vom V6 Laguna PK1 0067
Hydraulische Kupplungsbetätigung
Pedalerie mit Kupplungspedal
Schwungrad mit Kupplung vom V6 Laguna
rechte und linke Antriebswelle passend für Schaltgetriebe
Schalthebel und Schaltseile für PK1

Dazu sollte man sich schon gut auskennen bei Renault, da man von vielen verschiedenen Modellen Teile benötigt.
Dazu ist noch wichtig ob dein Espace schon das Tachosignal vom ABS Block bekommt oder über den Tachogeber im Getriebe. Das Schaltgetriebe vom Laguna hat keinen Anschluss für den Tachogeber, dann muss der ABS Block noch gewechselt werden mit Tachosignal.

Wie Alex schon sagte, am besten ist jemand der es schon mal umgebaut hat. Man muss vieles beachten, wie Spritzwand abändern.
Trotz des großen Aufwandes ist es mit Schaltgetriebe ein krasser Unterschied zur Automatik da geht der V6 wie die Hölle.

Grüße Jens


Renault Espace V6 24V 211 PS Bj 99 mit Schaltgetriebe
Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347256 antworten auf 347072 ] Tue, 04 August 2015 09:25 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
Beiträge: 3655
Registriert: January 2006
Guru
Hallo die Spritzwand habe ich nicht ausgebaut.
Dazu ist bei eigebautem Achsträger kein Platz.
Einfach nen Loch reinfräsen und solange feilen bis der Geberzylinder reinpasst.
Die Antriebswellen müssen beide umgebaut werden.
Der Laguna hat kleinere Gelenke Radseitig.
linke und rechte Seite muss verlängert werden.
Vom Diesel 2,2dci passen die Antriebswellen nicht.
Ich habe Radseitig die Gelenke vom Espace reingesetzt.
Getriebeseitung vom Laguna.
Gruss
Alex-hx


Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347444 antworten auf 347072 ] Fri, 07 August 2015 06:24 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
freste ist gerade offline freste
Beiträge: 101
Registriert: August 2013
Ort: Bad Wimpfen
Alter Hase
Hallo,
nur so am Rande, was kostet der Spaß und wie lange dauert der Umbau?

LG Steffen


01er Grand Espace 3.0 V6 24V Automatik (im Moment außer Betrieb)

Momentan Audi A6 2.6 (Bj 12/97)
Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347453 antworten auf 347072 ] Fri, 07 August 2015 12:07 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Gast
Hallo, der Umbau ist sehr individuell.
Mal eben Auto bringen und nach drei Tagen abholen ist nicht.
Das ansammeln der Teile dauert und wird auch immer schwieriger.
Allein die Schaltkulisse mit Seilen vom JE0K ist gebraucht nicht mehr zu bekommen.
Der Arbeitslohn beläuft sich auf Ca 6 bis 800 euro zzg. Mwst.
Schlachtauto Laguna kommt mit Ca 7 bis 900 euro.
Neue 242er Valeokupplungssatz Ca 350 euro.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nk w=7701470711&_rdc=1
Zentralausrücker vom JK0BA 120 euro.
Die komplette Kupplungshydraulik vom Laguna ist für den Umbau nicht geeignet. Ich habe die vom JE0K immer eingebaut.
Gruss
Alex-HX

Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347456 antworten auf 347453 ] Fri, 07 August 2015 12:49 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
freste ist gerade offline freste
Beiträge: 101
Registriert: August 2013
Ort: Bad Wimpfen
Alter Hase
Puuuuh urx

das is aber ne Nummer, da müsste ich drei mal überlegen ob den Umbau machen würde.....

an und für sich ist es ja ne tolle Sache "Mehrleistung" und dabei bestimmt noch günstiger im Verbrauch...

Tolle Auflistung übrigens da sieht man wenigstens das es nicht ganz so einfach ist an die Teile zu kommen.

muss das eigentlich eingetragen werden?

Danke und MfG
Steffen


01er Grand Espace 3.0 V6 24V Automatik (im Moment außer Betrieb)

Momentan Audi A6 2.6 (Bj 12/97)
Re: Je 3.0 24v getriebe [message #347495 antworten auf 347072 ] Sat, 08 August 2015 10:02 Zum vorherigen Beitrag gehen
Gast
Hallo, ich kann das auch eintragen lassen.
Wurde aber bisher nicht gefordert.
Durch die etwas längere Übersetzung verschlechtern sich die Emissionswerte nicht.
Gefühlte 20 bis 30 Ps mehr sind dadurch möglich.
Beim Grand Espace konnte ich ne Beschleunigung von Null auf 103 Km/h in 9 Sekunden messen.( So war es auf dem Video zu sehen)
Standart ist 10,6 sekunden mit Automatik.
Das macht sich auch bei Anhängerfahrten positiv bemerkbar.
Wenn man sowas einmal gefahren ist, ist der Preis / Aufwand nebensache.
Gruss
Alex-Hx





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