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Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367318] Sun, 22 May 2016 22:57 Zum nächsten Beitrag gehen
Gast
moin,

im Threadtitel steht schon alles.

Die Bremsanlage zu vergrössern hat nicht nur den Vorteil der deutlich besseren Standfestigkeit, sondern auch der, das ich wesentlich weniger Felgen putzen muss :P Ausserdem gibt es in 324 mm deutlich besseres Angebot an wirklichen Sportbremsanlagen.

Hat das schonmal einer gemacht?

Ist das, was ich benötige das übliche (Achsschenkel, scheiben, Sättel und belege) oder gehts einfacher wie am Twingo, wo ich die r5gt turbo Bremsanlage ohne Austausch der Achsschenkel handeln konnte?

Gruss,

Marc
Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367389 antworten auf 367318 ] Tue, 24 May 2016 00:15 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
Beiträge: 3623
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Guru
Hallo Ja ich hab das schon gemacht.
Nur der Sattelhalter und die Scheiben müssen getauscht werden.
Gruss
Alexander


Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367394 antworten auf 367389 ] Tue, 24 May 2016 03:23 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
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Moin Ihr zwei,
VERMUTLICH geht es um einen JK, könnte aber auch ein Avantime sein (den gab's auch als 2.0 t oder V6). Deshalb bitte immer Modell angeben - im Threadtitel steht nämlich eben doch nicht alles. Twisted Evil

Schöne Grüße
Uli


J11 forever!

For Alltag... J637 mit LPG, 12/94 - aktuell 30x.xxx km
For Reserve.. J637, 03/96 - 210.000 km

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Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367402 antworten auf 367318 ] Tue, 24 May 2016 10:10 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
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Guru
Hallo Uli,
Avantime hat vorn 305mm Scheibendurchmesser.( alle Motoren)
Espace Jk 308mm.
Nur Diesel und v6 Benziner haben die 324er Scheibe.
Im ersten Modelljahr hatte der 2.0 Turbo noch die große Bremsanlage.
Deswegen war für mich klar das es nur um Jk gehn konnte.

Gruß
Alexander


Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367443 antworten auf 367402 ] Tue, 24 May 2016 20:20 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
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Ort: Butzbach
Guru
Webmaster
Hallo Alex,
vielen Dank!

Ich hatte gehofft, dass Dein Beitrag Hand und Fuß hatte - und weil wir hier öffentlich und für alle schreiben habe ich das so kommentiert, dass hoffentlich noch die technischen Hintergrundinfos nachkommen. Hat geklappt, vielen Dank dafür.

Schöne Grüße
Uli


J11 forever!

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Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367495 antworten auf 367318 ] Wed, 25 May 2016 22:05 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Gast
Hallo,
Nur der Sattel oder Sattelhalter?
Yich habe schon einige bremsen umgebaut aber bei Renault ist das doch so, das der schwimmsattel direkt am achsträger festgeschraubt ist. Mit 2x 18er sw schraube von hinten, schön beschissen zugänglich.
Es geht sich übrigens um einen jk bj 2006, Ausstattung heisst schon Dynamique aber ist noch ph1.
Grüße
Marc
Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367542 antworten auf 367495 ] Thu, 26 May 2016 17:23 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
Beiträge: 7513
Registriert: November 2005
Ort: Butzbach
Guru
Webmaster
Hallo Marc,
ich habe Alex so verstanden, dass der Sattel selbst identisch ist - nur der Sattelhalter ist ein anderer, da der kleinere alte ja nicht über die großen Scheiben passen würde. Andere Beläge hätte ich noch erwartet - sonst macht ja der größere Bremsendurchmesser wenig Sinn, wenn die Reibfläche identisch bleibt.

Schöne Grüß0e
Uli


J11 forever!

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Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367570 antworten auf 367542 ] Fri, 27 May 2016 09:45 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
manfred ist gerade offline manfred
Beiträge: 909
Registriert: November 2005
Ort: Walbecke NRW
Espace-Verrückter
moin Uli

ich sach nur
"Hebelgesetz"
sollte dir aber nicht ganz fremd sein... Wink

gruß
manfred


ALT + F4 ...... und der Tag gehört dir!

"Am Ende wird alles gut!
Wenn´s noch nicht gut ist, ist es noch nicht zu Ende".


1998 - 2016: JEOA 2-1997 in Granat-Rot RIP :heul:
2016 - ... JKOA 5-2008 in Karmin Rot. Smile
Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #367576 antworten auf 367318 ] Fri, 27 May 2016 10:35 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
Beiträge: 3623
Registriert: January 2006
Guru
Hallo, Ja.
Sattel und Bremsbelag sind gleich.
Der wandert durch den anderen Halter etwas nach außen.
Dasselbe kann man bei JE0G auch machen um von 288 auf 305er scheibe umzubauen.
Gruss
Alexander


Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #370014 antworten auf 367576 ] Sun, 03 July 2016 00:12 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Gast
Moin,

Bin immer noch am suchen

Der dci2.2 was für ne grösse hat der an Bremse, schon die 324er?

Bremssattelhalter einzeln ist echt sone Sache.
Gruss,
Marc
Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #370033 antworten auf 367318 ] Sun, 03 July 2016 11:13 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Alex-HX
Beiträge: 3623
Registriert: January 2006
Guru
Hallo,
Warum soll das so eine Sache sein?
Gruss
Alexander


Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #370051 antworten auf 370033 ] Sun, 03 July 2016 15:33 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Gast
Neu, fehlt die Teilenummern.
Heut abend mal im dialogS nachschauen.
Gebraucht schwer zu finden.
Gruss
Re: Bremsanlage 2.0t von 308 auf 324er vom V6 [message #370961 antworten auf 370051 ] Fri, 15 July 2016 17:16 Zum vorherigen Beitrag gehen
Madcom - Der Espaceprofi
Beiträge: 465
Registriert: December 2005
Ort: 34311 Naumburg / Hessen
Alter Hase
moin zusammen

warum zu schwer zufinden ?
nur beim richtigen suchen!

Gruß madcom


Espace-Haus-Madcom - Henschelstr.7b - 34311 Naumburg Tel. 05625 - 925577 KFZ-Meisterbetrieb & Zertifizierter Autoverwerter KFZ Sachverständiger
http://www.espacehaus.de
seid 1999 Espacehaus Madcom - über 2000qm Ersatzteilelager
Aktuelle Fahrzeuge : J638 Elia,J637 Quadra,Chevrolet Silverado Pickup 5,3l. mit LPG , JE0G Elia ,R21 Turbo - J637 Turbo - Audi V8 D11 3,6l. & 4,2l. - Audi A8W12 - Velsatis 3,5V6 LPG
J117/2000-1 Quadra , Murena 2,2S , J117 4x4 Turbo , J112 Bj.84 ,J637 Pikup, J11/13 Sanicar , Murena F4 2,2S


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