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Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433647] Thu, 21 November 2019 18:15 Zum nächsten Beitrag gehen
hinkey ist gerade offline hinkey
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Ort: 41812 Erkelenz
Espace-Verrückter

Moin,

ist ja nicht mehr viel los in der Rubrik J63_... alles im Lot? keine Probleme mit den Espen? ...oder doch schon Fahrzeug von einigen abgestoßen wegen zu großer Mängel?

Wenn man mal so wöchentlich die Anzeigen bei Ebay-Kleinanzeigen oder Mobile-.de durchforstet findet man noch höchstens 7-10 Angebote für den J63_. Meist ohne TÜV und in sicherlich, oft nicht gutem Zustand. Preislich bewegen sich die Angebote zwischen 500 - 2.000 Euro und auch schon mal darüber.

Laufen unsere J63-er Espen Baujahr 91 -94 und jünger so langsam unter dem Radar kommender "Oldtimer", sprich sind unsere Espen in diesem Segment etwa "unterbewertet" gegenüber gleichaltrigen Van´s?

Was ist so eure Meinung hierzu?...

Gruß Hajo

[Aktualisiert am: Thu, 21 November 2019 18:18]


1988 - J112 Phase I - 1.te Espe gebraucht in Marine-Blau
1990 - J117 PhaseII - Neu in weiß über Leasing. 1992 Rückgabe.
Dazwischen - "Schweigt des Sängers Höflichkeit!
2007 - J637/Bj.94, weiß, aus Export. (06/2013 in den Schrott... leider zu viele Mängel!)
2013 - J637/Bj.92 mit LPG als Schrottfahrzeug gekauft - "Rundum" erneuert (11/2018 verkauft)
2014 - Sondermodel ATLANTIC aus Export gerettet, jetz mit LPG Anlage und NEUEM TÜV bis 06/2020 (08/2018 verkauft an ein Foren-Mitglied)
2018 - 94er V6 Limited mit Gasanlage. TÜV bis 08/2020
2019 - Neuzugang 93er J637 mit LPG. Wiederaufbau hat begonnen.
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433651 antworten auf 433647 ] Thu, 21 November 2019 19:21 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Lautenquäler ist gerade offline Lautenquäler
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Ort: Haiger (Hessen)
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Moderator
Wetterorga
Hallo Hajo
Das Niedermetzeln und Zuendefahren der J63 geht weiter, unabhängig davon as manche für diesen Youngtimer aufrufen.
Wenn das Angebot bei unter 5 ist fragen sich die Leute wo sie alle geblieben sind.
Die Drei J63 die in meiner Mache sind erleben ein ähnliches Schicksal, nur das ich die technisch instand halte, die Optik stört mich nicht, es werden Naturratten in Würde gealtert Smile
Ausnahme ist der J63 meiner Schwester den ich ab ca Februar nächsten Jahres abstoßen werde, den erhalte ich nur Verkehrssicher, alles weitere wird in Anbetracht von zu erwartenden 300 Euro nicht lohnen.
Das ist der Punkt, köntte ein schicker Alltagsoldie werden aber die Nachfrage ist gleich Null, eher werden wir erleben das die VW Freaks ihre Durchgegammelten Sharan restaurieren crazy

Gruß
Hartmut


Watt Nu?

...Wünsche immer einen Millimeter Ölschmutz unter den Fingernägeln!

...trinkt den Kaffee schwarz.
Matra Renault Espace J637 Bj91...LPG-Prins VSI
Nur Schweben ist schöner ...
Matra Renault Espace J637 Bj96...LPG-KME Diego
Tante Aischa muss bleiben ...
Citroen BX 19 Top ... LPG-KME Bingo4 RIP 09.08.2019
Citroen BX19 GTI Automatik EZ10/88
Fährst du noch oder schwebst du schon?
Citroen CX2000 Serie1 Bj 78 mit Eriba Troll Bj 71 ... eine Zeitreise!
Yamaha XS400 2A2 Bj 80... Alteisenhaufen mit Spaßfaktor.

Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433654 antworten auf 433651 ] Thu, 21 November 2019 21:23 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
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Ort: Butzbach
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Webmaster
Moin,
durch dieses Tal der Tränen ist vor ein paar Jahren auch der J11 gegangen und der JE ist auf dem Wege dahin.

Es fängt damit an, dass 90% des Angebotes Grotten sind, nur noch zum Schlachten geeignet. Am Anfang stellen sich noch viele einen Schlachter hinters Haus, aber das Autosterben geht trotzdem weiter. Nach ein paar Jahren gehen die Grotten auch für ein paar hundert Euro nicht mehr weg. Dann landen die auf dem Schrott, wo sie mangels Teilenachfrage (die meisten haben ja längst einen Schlachter hinterm Haus stehen!) direkt durchgeschoben werden zum Quadern. Da wird nix mehr ausgebaut.

Dann dünnt der Markt aus - das ist beim JE noch nicht der Fall, beim J63 schon. Langsam werden die Grotten weniger, aber die Guten werden noch nicht hergegeben. Wenn dann doch mal einer zu einem bezahlbaren Preis zu haben ist, ist er meist schnell weg. Das ist beim J63 schon und beim J11 noch der Fall - denn langsam beginnt beim J11 das Angebot wieder zu wachsen und die Preise steigen.
Es gab Zeiten, da fand man bei Mobile.de KEINEN EINZIGEN J11. Aktuell sind's drei, ein scheinbar ordentlicher und zwei Grotten.

Ein Modell, das den Weg schon hinter sich hat ist z.B. der Renault 30 (Bauzeit 1976-1983). Die wurden vor 25 Jahren verschenkt, vor 15 Jahren wollte sie auch geschenkt keiner mehr haben und heute steht bei Mobile.de ein einziger drin - für 14.000 EUR. Der Schrott ist weg, was bleibt sind die Liebhaberfahrzeuge.

Beim J11 arbeiten wir schon dran, auch von unserer Seite dem Markt entsprechende Fahrzeuge anbieten zu können. Beim J63 wird das noch 10 Jahre dauern. Bis dahin wird 80% des heutigen Bestandes gequadert sein (meine vermutlich auch). Dann bleiben nur noch die wirklich Guten.

Gleiches übrigens bei den Kompakten: R9 und R11 (1981-1988) waren vor ein paar Jahren quasi komplett vom Markt verschwunden, Restbestände wurden verschenkt. Aktuell werden 17 Fahrzeuge angeboten, echte Grotten sind nicht darunter - und für die meisten Fahrzeuge werden Preise oberhalb 2.500 EUR aufgerufen.
Vom R19 (1988-1996) werden aktuell noch 65 Fahrzeuge angeboten - aber die Hälfte davon unter 1.000 EUR und vieles davon schrottreif. In 10 Jahren sind nur noch die beisten 15 davon da... aber eben nicht mehr die "unter 1.000 EUR".

Schöne Grüße
Uli


J11 forever!

Derzeit deaktiviert... J637 mit LPG, 12/94 - aktuell 30x.xxx km
Wieder am Start... J637, 03/96 - ca. 230.000 km
...und der Laguna II mit LPG, inzwischen auch über 200.000 km, steht zum Verkauf...

Als Sammel-/Bastelobjekte:
- J112 Phase 1 TSE, 3/85 (Seriennummer 7167), 2.0L Vergaser, 192.500 km
- J117 Phase 1 TSE, 1/87, 2.2L Einspritzer, 133.000 km
- J117 Phase 2 2000-1, 1988

Schlachtplatte: J117 Bj. 90
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433657 antworten auf 433647 ] Fri, 22 November 2019 07:27 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Patchworker Alex ist gerade offline Patchworker Alex
Beiträge: 5973
Registriert: March 2008
Ort: 41747 Viersen
Guru
Moin zusammen

Hinzu kommt das ja beim J63 und auch beim JE alle Probleme durch
die "Suche" bereits abgedeckt sind.

Ersatzteilbeschaffung ist auch ein großes Problem weswegen viele
"ältere" Autos abstoßen.
Die Reparaturen übersteigen meist den Wert des Autos um das doppelte.

Ein weiteres Problem ist das Deutschland das Weltklima ändern will.
Alles wird teurer und die sparsamsten sind unsere Matra nicht gerade.

Okay, die meisten haben eine LPG Anlage verbaut so das die Kosten
was Verbrauch angeht sinkt.

Bin mal gespannt wann der erst "Oldi" mit E-Motor umgebaut wird.

LG
Alex


GJE "The Race" Baujahr 2002 Silber
LPG, Schaltgetriebe. Ein Vorbesitzer

Hobbyschrauber mit eigener Halle.
Bühne und etwas Werkzeug vorhanden Smile

Ersatzteile im Internet bestellen?
Nein Danke, ich unterstütze den Einzelhandel vor Ort, möchte mich auch mit Verkäufer unterhalten können.
Zudem geht Reklamation schneller und einfacher.
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433680 antworten auf 433657 ] Fri, 22 November 2019 21:30 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Kali_J11
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Ort: Halle/Saale
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Hallo Alex,

Patchworker Alex schrieb am Fri, 22 November 2019 07:27


Bin mal gespannt wann der erst "Oldi" mit E-Motor umgebaut wird.



Im Prinzip keine Kunst. Bin gedanklich schon fertig. Lediglich die wirtschaftliche Betrachtung ist abschreckend. Allerdings sind die Sanierungskosten eines J11 derzeit auch nicht wirtschaftlich abbildbar.

Grüße

Karsten
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433757 antworten auf 433680 ] Mon, 25 November 2019 14:59 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Le TARDIS francais
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Espace-Verrückter
Kali_J11 schrieb am Fri, 22 November 2019 21:30

Patchworker Alex schrieb am Fri, 22 November 2019 07:27

Bin mal gespannt wann der erst "Oldi" mit E-Motor umgebaut wird.


Im Prinzip keine Kunst. Bin gedanklich schon fertig. Lediglich die wirtschaftliche Betrachtung ist abschreckend. Allerdings sind die Sanierungskosten eines J11 derzeit auch nicht wirtschaftlich abbildbar.

Grüße

Karsten


...gibt's definitiv schon! Hab Trabi mit E-Motor gesehen, und Mini(Classic) auch schon. Um letzteren wird leider fast mehr Brimborium gemacht als um ersteren, der mich persönlich definitiv mehr interessieren würde, vor allem als Kombi - nein, Sorry: Universal!

Ciao
Lutz

[Aktualisiert am: Mon, 25 November 2019 14:59]


...der sich nicht kurz fassen kann:
Lutz!

...fährt:
die Díva: DE0T Monacoblau, Leder Sportblau, Automatic, JTG
his little Lordship 'Sully' Blu V.: R55 Cooper S Clubman
den Schakal: MG Jackal in dezentem Schakal-Grau
den Iwan: АЗЛК Москвич-2140 c 1977
die Ladeflächenerweiterung: HP401
das Schneckenhäuschen: QEK325
Wink Nod Cool
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433830 antworten auf 433757 ] Tue, 26 November 2019 15:59 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
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Ort: Butzbach
Guru
Webmaster
Zum Thema "elektrifizierte Altautos" vergeht sich auch Renault an echten Klassikern:

https://media.group.renault.com/global/en-gb/renault/media/s hortnews/21235820/salon-epoquauto-renault-classic-expose-des -modeles-de-sa-collection-dont-la-renault-e-plein-air

Schöne Grüße
Uli


...der bei Einzelumbauten von Massenware entspannt bleibt (Alt-Espace gehören im allgemeinen in diese Kategorie), aber sowohl bei Massenumbauten (Porsche 356, wenn ich das richtig in Erinnerung habe) als auch bei Umbauten von extrem seltenen Modellen (wie der R4 Plein Air, aber z.B. auch ein J11 in Conolly-Ausführung) kribbelig wird.


J11 forever!

Derzeit deaktiviert... J637 mit LPG, 12/94 - aktuell 30x.xxx km
Wieder am Start... J637, 03/96 - ca. 230.000 km
...und der Laguna II mit LPG, inzwischen auch über 200.000 km, steht zum Verkauf...

Als Sammel-/Bastelobjekte:
- J112 Phase 1 TSE, 3/85 (Seriennummer 7167), 2.0L Vergaser, 192.500 km
- J117 Phase 1 TSE, 1/87, 2.2L Einspritzer, 133.000 km
- J117 Phase 2 2000-1, 1988

Schlachtplatte: J117 Bj. 90
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #433838 antworten auf 433647 ] Tue, 26 November 2019 17:24 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Patchworker Alex ist gerade offline Patchworker Alex
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Ort: 41747 Viersen
Guru
Hi

ich bin gespannt wohin das alles führt.

Ich möchte bei meinem "Stinker" bleiben.

LG
Alex


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Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #434172 antworten auf 433647 ] Thu, 05 December 2019 14:46 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
puki ist gerade offline puki
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Registriert: November 2012
Ort: Österreich
Espace Freund
Grüß euch,

schon interessant:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/renault-e space-j63-347825754/

Wenn ich nicht gerade den J117 Quadra auf Vordermann gebracht hätte Aua!

Gruß, Simon


J117, 2,2L Quadra, BJ.90
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #434198 antworten auf 434172 ] Fri, 06 December 2019 12:15 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
Classic Uli
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Moin,
eine wirklich interessante Offerte. WAS IST DAS???

- Baujahr 1994 mit grauem Armaturenbrett. Wurde nicht ab 1993 das blaue verbaut? Zumindest mein J637 aus dem 2. Halbjahr 1994 hat das blaue...
- Die Polsterung sieht nach Velours aus, ist aber weder "Anden" noch "Asteria" - oder trügen mich da meine alten Augen? Aber was dann?

Die el.FH hinten lassen einen RXE oder Elysee vermuten, waren aber auch für den Limited gegen Aufpreis zu haben.

Dass er noch keinen Airbag hat ist normal, die kamen erst Anfang 1995.

Kann jemand die Polsterung und Ausstattung zuordnen?

Schöne Grüße
Uli


J11 forever!

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- J117 Phase 2 2000-1, 1988

Schlachtplatte: J117 Bj. 90
Re: Angebote J63_ am derzeitigen Markt [message #434210 antworten auf 434198 ] Fri, 06 December 2019 19:39 Zum vorherigen Beitrag gehen
hinkey ist gerade offline hinkey
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Ort: 41812 Erkelenz
Espace-Verrückter

Moin´s

also die Polsterung ist definitiv "Anden", gleiche habe ich auch in meinem V6 (nachträglich eingebaut).

Modellpflegemassnahmen sind auf Seite 2, PDF Anhang "Renault Produkt Intern" von 11/95 nachzulesen.

Blaues Plastik auf Instrumenten-Träger und Türen hatte ich nur einmal, im Sondermodell "Atlantic", ansonsten immer nur Grau.

Gruß Hajo

[Aktualisiert am: Fri, 06 December 2019 19:43]


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